In Deutschland soll eine nationale Hyperloop-Referenzstrecke entstehen – so steht es im schwarz-roten Koalitionsvertrag.

Passagiere und Fracht sollen in magnetisch angetriebenen Kabinen im Flugzeugtempo durch ein Vakuum-Rohr flitzen. Die schon vor 200 Jahren erdachte Technik hat viele Vorteile – in der Theorie. Praktisch wurde sie noch nie verwirklicht.

Auch andere Fortbewegungstechnologien wie Transrapid, Flugtaxis oder Fracht-Zeppeline haben sich in der Breite bisher nicht durchgesetzt.

Warum ist es…